2020年10月19日，十字扳手是一種利用杠桿原理擰轉螺栓、螺釘、螺母和其他螺紋緊持螺栓或螺母的開口或套孔固件的手工工具，主要是用來拆解汽車輪胎上的鎖固螺絲等工作，傳統(tǒng)的十字扳手一般包括十字交叉狀焊接成一體的兩個桿體，這種結構不能滑動，兩手用力不穩(wěn)定，單手用力力矩又不夠，也不方便收納，并且體積大，不便于包裝、攜帶及收藏。目前也有兩個桿子是可以滑動的，不過沒有鎖銷，在使用過程中很不安全。

     主要包括一主作用桿及一副作用桿，其中，于主作用桿加厚中段設有一橫向貫孔，以供副作用桿的插接并形成交叉狀態(tài)，另于該橫向貫孔的旁側，又設有一與該貫孔連通的縱向深孔，以供配合一彈性件及一定位件而插設一壓鈕，且，該壓鈕中段為一細徑段，而下段則為一卡止段；通過上述的結構設計，配合于副作用桿上所設的第一及第二卡槽，而能簡易調整并卡止兩作用桿的插接型態(tài)，以達到預期的實用及安全效能。這種結構的扳手可以拆分，使得包裝時體積大為縮小，但是定位結構比較復雜，制作加工比較麻煩，包括手柄、滑竿頭、滑竿、接桿和套筒，其特征在于：所述手柄上鑲嵌有塑料套，塑料套內設有襯套，手柄內設有手柄接桿。這種扳手是通過鋼珠彈簧進行定位，結構比較簡單，但是時間久了容易發(fā)生磨損變形，使得滑竿定位不夠牢固。因此在結構上還需進一步改進。